1、仪表盘风线阻塞。因为闸阀在仪表盘支系风线尾端有节流阀功效，风线中脏物在这里易沉积阻塞。导致仪表盘气压过低，调节阀门不可以开全全关，乃至调节阀门不姿势。

2、气体过滤减压阀常见故障。气体过滤减压阀长期采用脏物过多，调压阀透风，调压阀设置輸出工作压力过底，使輸出的仪表盘气压低于要求的工作压力。导致调节阀门姿势缓慢，不可以开全全关乃至不姿势。

3、空调铜管联接常见故障。空调铜管脆化透风，连接头相接处松脱或脏物堵住空调铜管使仪表盘数据信号风压得很低导致调节阀门不姿势，不可以开全全关，手动式情况阀位不平稳造成调整震荡。

4、仪表盘风系统异常。空压站出现异常，设备清洁风罐出现异常，切水不立即使风线结冻，仪表盘风线透风或被脏物堵住，导致设备仪表盘气压过低乃至没有风进入。

5、仪表盘风主线闸阀未开，导致调节阀门不姿势。常产生于设备维修，更新改造后驾车期内。