阀门经长期使用后，阀瓣和阀座的密封面会发生磨损，严密性降低。修复密封面是一项量大且十分重要的工作。修复的主要方法是研磨。对磨损严重的密封面，是先堆焊经车削加工后再研磨。
阀门的研磨包括：
清洗和检查过程；
研磨过程；
检验过程。
清洗和检查过程
      清洗密封面在油盘内，使用专业清洗剂，边洗边检查密封面的损坏情况。用肉眼难以确定的细微裂纹可用着色探伤法进行。
经过清洗后，应检查阀瓣或闸阀与阀座密封面的密合情况，检查时用红色和铅笔。用红丹试红，检查密封面印影，确定密封面密合情况；或用铅笔在阀瓣和阀座密封面上划几道同心圆，然后将阀瓣与阀座密合旋转，检查铅笔圆圈擦掉情况，确定密封面的密合。
如果密合不好，可用标准平板分别检验阀瓣或闸板密封面和阀体密封面，确定研磨部位。
研磨过程
        研磨过程实质上是不用车床的切削过程，阀头或阀座上的麻点或小孔深度一般都在0.5mm以内，可以采用研磨的方法进行检修。研磨过程分为粗磨、中磨和细磨。
        粗磨是为了消除密封面上的擦伤、压痕、蚀点等缺陷，使密封面得到较高平整度和一定的光洁度，为密封面的中磨打下基础。
粗磨利用研磨头或研磨座工具，采用粗粒砂纸或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削纹路较深，密封面表面较粗糙。因此，粗磨只要平整地把阀头或阀座的麻点去掉即可。
        中磨是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和光洁度。采用细粒砂纸或细粒研磨膏，其粒度为280#-W5，粒度细，切削量小，有利于降低粗糙度；同时应更换相应的研具，研具应清洁干净。
中磨完后，阀门的接触平面应达到光亮。如用铅笔在阀头或阀座上划几道，将阀头或阀座对着轻转一圈，应把铅笔线抹去。 
        细磨是阀门研磨的最后一道工序，主要是提高密封面的光洁度。细磨时可用W5或更细的微份与机油、煤油等稀释后，用阀门的阀头对着阀门的阀座进行研磨，而不用演剧，这样更有利于密封面的密合。
        研磨时一般顺时针方向转60-100°左右，再反方向转40-90°左右，轻轻地磨一会儿，必须检查一次，待磨得发亮发光，并在阀头和阀座上可以看到一圈很细的线，颜色达到黑亮黑亮的时候，再用机油轻轻地磨几次，用干净的纱布擦干净即可。
        研磨完以后，再把其他缺陷消除，即应尽快地组装，以免破坏一磨好的阀头。手工研磨不管粗研还是细研，均是始终贯穿提起、放下；旋转、往复；轻敲、换向等操作相结合的研磨过程。其目的是为了避免磨粒轨迹重复，使研具和密封面得到均匀的磨削，提高密封面的平整度和光洁度。
检验阶段
        在研磨过程中始终贯穿着检验阶段，其目的是为了随时掌握研磨情况，做到心中有数，使研磨质量达到技术要求。应该注意的是，不同的阀门研磨时应使用适应各种密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保证研磨质量。  
        阀门研磨时一项很细致的工作，需要在实践中不断的体会、摸索、提高，有时研磨得很好，可是装上以后还是漏汽漏水，这是因为在研磨过程中有磨偏的想象，手拿研磨杆不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。
由于研磨剂是磨料和研磨液组成的一种混合剂，而研磨液又仅是一般的煤油和机油。因此，正确地选用研磨剂最关键的一环是正确地选用磨料。